Ford Contour - автономная версия Ford Mondeo, выпускавшаяся для рынка США с 1994 по 2000 годы. Дизайн Начатый разрабатываться в далеком 1986 году, дизайн автомобиля стоил компании Ford 6 миллиардов долларов США – эта баснословная сумма и сегодня поражает автолюбителей. Не удивительно, что «подтяжка лица», настигшая машину во втором поколении, повлекла за собой отказ от нескольких опций – компании необходимо было компенсировать часть затраченных сумм на оригинальный дизайн. А нужную запчасть можно найти на https://tatrazbor.com/.
Комплектация Одной из приоритетных задач при проектировании Mondeo была безопасность. Именно поэтому даже базовый уровень оснащения предлагает солидный список возможностей: боковые подушки безопасности водителя (Mondeo стал первым автомобилем, все комплектации которого с самого начала включали подушки безопасности), преднатяжители ремней и антиблокировочную систему тормозов. Среди других функциональных примочек: адаптивное демпфирование, самовыравнивающаяся подвеска, антипробуксовочная система (ставилась V6 и 4WD версии), фирменный подогрев лобового стекла, Quickclear. Интерьер также мог порадовать велюровой отделкой, подлокотникам, передовой аудиосистемой, центральным замком, электрическими стеклоподъемниками, складными задними сиденьями и т. д. и т. п.
Более высокие спецификации модели включали кожаные сиденья, бортовой компьютер, люк с электроприводом, CD-чейнджер и литые диски. Технические характеристики Машина функционировала с помощью поперечно расположенного движка. Выпускались версии с передним и полным приводами. Основным преимуществом отмечалась усиленная ходовая часть, особенность которой заключалась в стойках типа МакФерсон, поперечном стабилизаторе и задней многорычажной подвеске, которая также имела стабилизатор. «Сердцем» машины являлся 16-клапанная установка рабочим объемом 2 литра. Кроме того, была доступна версия с 2, 5-литровым движком.
Каждый из моторов работал в паре с 4-скоростной автоматической коробкой передач, с электронным переключением, или 5-скоростной механической трансмиссией. Тормозная система базовой комплектации состояла из дисковых вентилируемых передних тормозов и барабанных задних. Обслуживание было примечательно тем, что каждая деталь взаимосвязано с европейским аналогом (Ford Mondeo). Отличительными были лишь кузовные панели.
Просмотров страницы: 149