Независимо от аккуратности автовладельца лакокрасочное покрытие кузова со временем повреждается. Летом повреждения наносят песчинки и камешки из-под колес, зимой к этому присоединяется ледяная крошка. Если царапины и микротрещины не обрабатывать, покрытие начинает постепенно отслаиваться, и кузов начинает разъедать коррозия. Приостановить этот процесс помогает полировка кузова.
Полировка кузова автомобиля бывает защитной и восстанавливающей. Это совершенно разные операции, хотя конечная цель одна и та же — защита кузова от коррозии. Для работы понадобится полировальная машинка, полировальные круги и салфетки или хлопчатобумажные тряпочки. Кроме этого нужны средства для полировки. Все это нужно купить в автомагазине, а Летние шины Пирелли выгоднее приобрести на сайте a2shina.ru.
Защитную полировку наносить нужно сразу после покупки нового автомобиля. Защитной она называется именно потому, что усиливает защиту покрытия от повреждений. Для начала работы нужно тщательно вымыть машину с автошампунем. Затем после протирки и высушивания нанесите восстановительную полироль, тщательно замазывая мелкие царапины и сколы. Поверх восстановительной нанесите безабразивную защитную полироль и хорошо разотрите ее салфетками. Для защитной полировки машинка собственно и не нужна. Такую операцию можно повторять несколько раз в течение года, поскольку безабразивные полироли не стирают покрытие, но улучшают его защиту.
В отличие от защитной восстанавливающую полировку не рекомендуется делать чаще, чем раз в 2-3 года. Цель ее — выравнять микроскопические царапины и предотвратить глубокое разрушение покрытия с отслоением. Если краска потускнела и потеряла свой блеск, то пора сделать восстанавливающую полировку. После тщательного мытья на покрытие наносят состав среднеабразивный или крупноабразивный, а затем полировальной машинкой аккуратно снимают тонкий слой краски (несколько микрометров). После смыва абразивного состава на салфетку наносят защитную полироль и так же тщательно втирают в покрытие. При этом не должно образоваться неровностей. Если они образовались, их нужно снять полировальной машинкой с мягким диском. Полировать надо по горизонтали.
Желательно первый раз восстанавливающую полировку доверить профессионалам, хорошо знающим эту процедуру. Ведь восстановить содранное лакокрасочное покрытие стоит гораздо дороже. Только после того, как разберетесь в тонкостях процесса, можете взяться за полировку сами.
Просмотров страницы: 94