Toyota Caldina — седан, выпускаемый японской компанией в период между 1992 и 2007 годом включительно. Фактически эта была одна из модификаций Toyota Corona. На протяжении всего выпуска с конвейера завода выходили лишь версии, выполненные с кузовами универсал. Каждый из экземпляров получил немалое количество положительных отзывов. Первое поколение Автомобиль первого колена был изготовлен в 1992 году на базе T19x. Это был пятидверный универсал в пассажирском или грузопассажирском исполнении. Задняя подвеска пассажирской версии располагала амортизаторными стойками, тогда как в основе коммерческой модификации легли рессоры. Если вы желаете стать в ряды водителей, управлять авто мечты, то для начала запишитесь сюда taurus-school.kiev.ua в автошколу.
Машина не снискала экспорт за пределы японского внутреннего рынка, однако в европейских странах продавался её близнец, получивший имя Carina E. В родных пенатах модель приобрела популярность за счёт полноприводной системы и внушительного внутреннего пространства. Тон техническим характеристикам модели задавала целая гамма бензиновых и дизельных установок объемом до 2, 2 литра. Среди бензиновых агрегатов самым мощным был 260-сильный двигатель рабочим объемом 2 литра, тогда как дизельный спектр включал 2, 2-литровый двигатель пиковой мощностью 94"лошадей". Компанию дизельному движку составляла четырёхскоростная автоматическая трансмиссия.
Второе поколение Модель второго поколения основана на той же платформе. Правда, кардинальные изменения настигли интерьер и экстерьер. Версия, оснащенная полным приводом, получила автоматическую систему V-Flex. Дорогая комплектация GT-T питалась от 260-сильного турбодвижка. К сожалению, у модели был недостаток, заключавшийся в не очень оптимальном функционировании интеркуляра верхнего размещения. Аналогично предшественнику, на рынке были доступны версии с бензиновыми 1, 8- и 2-литровыми двигателями, а также 2, 2-литровым дизельным. В качестве трансмиссии использовались ручные и автоматические коробки. 2000 год ознаменовался проведением модернизации.
Третье поколение Обновлённая Caldina, дебютировавшая в 2002 году и созданная на базе Т24х, обладает более спортивным внешним обликом и уникальной кузовной конструкцией. В плане конструктивных элементов модель во многом дублирует Toyota Allion, однако тыльная подвеска унаследована от Toyota Avensis, выполненная с кузовом Т25х. В 2005 году автомобиль подвергся рестайлингу, результатом которого стали изменения целого ряда внешних деталей.
Просмотров страницы: 460